Umowa Thalesa z Royal Navy. AI pomoże w neutralizacji min morskich

Pojawiające się doniesienia o rosyjskich działaniach wokół podmorskiej infrastruktury powodują nie tylko dyskusje i reakcje dyplomatyczne ze strony polityków. Działania mające na celu utrzymanie żeglugi – ale nie tylko – podjęli Brytyjczycy.

Jak podaje UK Defence Journal, Royal Navy podpisała umowę z Thales w sprawie zaprojektowania i dostawy Remote Command Centre (RCC) – zdalnych centrów dowodzenia. Do tego celu, w Somerset i Plymouth ma powstać 200 miejsc pracy dedykowanych temu zadaniu.

AI dla walki z zagrożeniami morskimi

Wart 10 mln funtów w początkowej fazie projekt przewiduje, że przedsiębiorstwo stworzy kompaktowe centra dowodzenia, które umieszczone w kontenerach będą mogły znaleźć się na okrętach, w bazach morskich, a także w instalacjach nabrzeżnych. Za ich pośrednictwem będzie możliwe sterowanie autonomicznymi jednostkami nad- jak i podwodnymi, a także pakietami czujników. Ma to pozwolić na integrację w ramach wspólnego obrazu operacyjnego.

System, który znajdzie się w RCC, obejmuje zestaw do zarządzania misjami M-Cube oraz stosowane przez Royal Navy narzędzie analityczne Mi-Map, które przy wykorzystaniu sztucznej inteligencji ocenia dane napływające z podwodnych czujników. Jednocześnie, automatyczne rozpoznawanie celów ma być poprawiane na drodze uczenia maszynowego.

Odpowiedź na zwiększone ryzyko

Wsparcie dla AI wykorzystywanego w ramach Mi-Map ma zapewniać wewnętrzny akcelerator Thalesa, cortAIx. Według przedsiębiorstwa, korzysta on z wiedzy 800 ekspertów z dziedzin takich jak cyberbezpieczeństwo, AI w systemach krytycznych czy zaawansowanego wykrywania. Dzięki niemu oraz zastosowaniu iteracyjnych aktualizacji, czas między badaniami i wdrożeniem ma ulec znacznemu skróceniu.

Jak zauważa Maksymilian Dura z Defence24, jest to odpowiedź na tzw. „spiralny proces akwizycji” (spiral acquisition), który preferuje brytyjskie ministerstwo obrony. W pierwszej kolejności przewiduje wczesne oraz szybkie wdrożenie funkcji bazowych, a następnie dodawanie kolejnych, docelowych funkcji wraz z integracją zależnie od technologii oraz informacji zwrotnych od użytkowników.

Istotnym elementem jest również możliwość działania personelu RCC w oddaleniu od miejsca zidentyfikowanego jako zagrożone. Ma to stanowić odpowiedź na zwiększone ryzyko dla infrastruktury morskiej i działania adwersarzy wymierzone w podwodne instalacje.

Według brytyjskiego Ministerstwa Obrony, centra zdalnego sterowania pozwolą na utrzymanie swobodnej żeglugi bez konieczności opierania się na przestarzałych rozwiązaniach, co ma znaczenie w przypadku działalności rosyjskiej w pobliżu podmorskiej infrastruktury krytycznej.