Unijny system na polskich granicach. Zawrócono tysiące osób

Na początku kwietnia zakończył się proces uruchamiania Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na przejściach granicznych w Polsce. Jak informowaliśmy na naszych łamach, eliminuje on tradycyjne pieczątki na rzecz wykorzystania biometrii w paszportach osób spoza Unii Europejskiej. Przez cały okres implementacji, na granicach zawrócono 6,5 tys. cudzoziemców.

Problemy na lotniskach i opóźnienie ETIAS

W ostatnich tygodniach pojawiły się jednak informacje poddające w wątpliwość sukces wdrożenia EES w Unii Europejskiej.

Według Financial Times, problemy przy terminalach samoobsługowych spowodowały spore kolejki na lotniskach. Jednym z nich był port lotniczy Kraków-Balice – o kłopotach informowała w kwietniu Interia.

Unia Europejska zauważyła różnicę między teorią i wdrożeniem systemu w praktyce. Zajmująca się EES Agencja ds. Zarządzania Wielkoskalowymi Systemami Informatycznymi (eu-LISA) postanowiła opóźnić zaplanowane na koniec tego roku wdrożenie Europejskiego systemu informacji o podróży oraz zezwoleń (ETIAS). Nową datę ma podać Komisja Europejska.

MSWiA: nie było większych problemów z EES

Tymczasem Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji twierdzi, że wdrożenie Systemu Wjazdu/Wyjazdu przebiegło „w sposób planowy” i pozwoliło na sprawne przejście „na nowe standardy obsługi ruchu granicznego”.

Resort przekazał naszej redakcji, że jedyne utrudnienia były incydentalne i miały charakter techniczny. Wynikały one z rozbudowy funkcjonalności systemów i prac aktualizacyjnych prowadzonych przez eu-LISA.

„Kwestie (utrudnień – red.) są na bieżąco rozwiązywane, a Straż Graniczna, która zbudowała system siłami własnego zespołu programistów i inżynierów, opracowała skuteczne procedury awaryjne pozwalające na zachowanie pełnej płynności odpraw nawet w przypadku czasowej niedostępności narzędzi teleinformatycznych” – zapewniło Ministerstwo.

Zadeklarowano również minimalizację niedogodności dla podróżnych przez Straż Graniczną, co ma mieć miejsce „nawet w warunkach znacznego natężenia ruchu w portach lotniczych czy na przejściach drogowych”. Ma to być możliwe dzięki „elastycznemu zarządzaniu kadrami” i wykorzystaniu urządzeń mobilnych do rejestracji.

„Rejestracja danych biometrycznych jest wymagana wyłącznie przy pierwszej odprawie, natomiast przy kolejnych przekroczeniach granicy proces sprowadza się do szybkiej weryfikacji danych już istniejących w systemie” – zaznaczył resort w odpowiedzi dla naszej redakcji.

Termin wdrożenia ETIAS aktualny?

Według stanowiska MSWiA, przygotowania do wdrożenia ETIAS w naszym kraju przebiegają „w sposób w pełni skoordynowany i planowy”. Ustawa, która ma określić krajowe ramy prawne co do stosowania unijnego rozporządzenia ma wkrótce trafić na obrady Rady Ministrów.

„Równolegle prowadzimy integrację krajowej infrastruktury granicznej z jednolitym interfejsem ETIAS oraz intensywny cykl szkoleń dla funkcjonariuszy” – podał resort.

Ministerstwo utrzymuje jednak datę wdrożenia Europejskiego systemu informacji o podróży oraz zezwoleń „zgodnie z aktualnym harmonogramem”, czyli ostatni kwartał br. Zaznaczono przy tym, że ostateczna data leży w wyłącznych kompetencjach Komisji Europejskiej.

Niemniej, założony termin z perspektywy Straży Granicznej ma być „optymalny”.

„Nasze dotychczasowe doświadczenia z pełnego wdrożenia systemu EES stanowią solidny fundament dla kolejnego etapu uszczelniania granic” – dodało MSWiA.

Zadeklarowano, że Straż Graniczna ma „wypełniać wszystkie wyznaczone kamienie milowe”, a na chwilę obecną kwestia pełnej gotowości operacyjnej związanej z systemem ETIAS „nie budzi obaw”.